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Wie kann Deutschland seine Klimaziele erreichen, ohne seine wichtigste Branche, die Automobilindustrie, zu gefährden? Dieser und weiteren drängenden Fragen widmete sich der Focus Inner Circle Mobility, die Talkreihe des Focus für die Mobilitätsbranche, die Ende Dezember zum vierten Mal in Berlin stattfand. Im „Hotel de Rome“ kamen Vertreter aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft zusammen, um gemeinsam über die Mobilität der Zukunft zu diskutieren.
Klimaschutz nur mit Verkehrswende
Die Mobilitätsbranche steht im Mittelpunkt der politischen Debatte über die richtigen Maßnahmen für den Klimaschutz. Wie wird sich die Branche verändern? Welche Rolle spielt dabei die Elektromobilität? Wie sollten unsere Städte in Zukunft aussehen? Darüber sprach Focus-Chefredakteur Robert Schneider mit dem Grünen-Abgeordneten Cem Özdemir, Eurorad-Geschäftsführer Franz Tepe, Renault-Vorstandschef Uwe Hochgeschurtz, CEO des Flottenmanagement-Spezialisten Mobility Holding Rudolf Rizzolli und Iris Plöger von dem Bundesverband der Deutschen Industrie.
Treffpunkt Focus
Auf Einladung von BurdaNews-Geschäftsführer Burkhard Graßmann, Focus-Chefredakteur Robert Schneider und Focus-Strategiedirektor Sebastian Doedens verfolgten rund 180 ausgewählte Gäste die angeregte Diskussion mit den Bühnengästen und nahmen anschließend am Get-Together im prachtvollen Ballsaal des Renaissance-Gebäudes in Berlin-Mitte teil.
„Mit dem Focus Inner Circle wollen wir zukunftsweisenden Themen eine Plattform geben und die wichtigsten Stakeholder aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft an einem Ort zusammenbringen. Wir freuen uns, dass die Talkreihe des Focus für die Mobilitätsbranche in der Berliner Community und auch darüber hinaus großen Anklang findet."
Sebastian Doedens, Focus-Strategiedirektor
Gamechanger Elektromobilität?
Gleich zu Beginn des Podiumsgesprächs verkündete Cem Özdemir: „Das Zeitalter der fossilen Kraftstoffe im Verkehr geht zu Ende." Allein mit Elektromobilität werde Deutschland jedoch nicht seine Klimaziele erreichen können, so der Vorsitzende des Verkehrsausschusses. „Wir müssen in Deutschland insgesamt technologieoffener diskutieren“, ermahnte auch Iris Plöger. Das Thema Digitalisierung werde eine entscheidende Rolle bei der Reduktion von CO2-Emissionen spielen. Durch eine intelligente Verkehrsführung könne man „enorm an Effizienz gewinnen“, sagte Plöger.
Viele Kunden haben Vorbehalte beim Kauf eines E-Autos. „Die Verunsicherung bei den Verbrauchern ist immer noch gigantisch“, so die Einschätzung von Mobility-Holding-CEO Rudolf Rizzolli. Doch Uwe Hochgeschurtz zeigte sich optimistisch: „Die Infrastruktur wird immer besser, die Reichweiten der Autos steigen und die Ladezeiten werden geringer. Die Verkaufszahlen wachsen, weil es ein steigendes Bedürfnis an individueller Mobilität gibt“, sagte der Vorstandsvorsitzende von Renault. Auch Franz Tepe konnte den Absatz seiner E-Bikes in den letzten fünf Jahre verdoppeln. Jetzt hat er mit ‚Sharea‘ ein digitales Mobilitätsangebot entwickelt, mit dem man E-Bikes auch teilen kann. „Mobilität soll den Nutzer entlasten und ihm keine Umstände machen“, erklärte der Eurorad-Geschäftsführer und ZEG-Marketingchef auf der Bühne des Focus Inner Circle in Berlin.
